埋刮板運(yùn)送機(jī)呈現(xiàn)于20世紀(jì)20年代，是由英國的Arnold Redler先生創(chuàng)造的?，F(xiàn)在，埋刮板運(yùn)送機(jī)在理論、規(guī)劃、制作乃至使用方面都已非常老練，已成為一種使用廣泛的散料運(yùn)送設(shè)備，廣泛使用于冶金、建材、電力、化工、水泥、港口、碼頭、煤炭、礦山、糧油、食品、飼料等職業(yè)和部分。

   埋刮板運(yùn)送機(jī)整機(jī)構(gòu)造合理，能夠多點(diǎn)加料，也能夠多點(diǎn)卸料。刮板的移動(dòng)速度在行星擺線針輪減速機(jī)的傳動(dòng)下，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，埋刮板運(yùn)送機(jī)是倍受冶金、礦山、火電廠期待的運(yùn)送物料系統(tǒng)設(shè)備。埋刮板運(yùn)送機(jī)有MS、MC、MZ型埋刮板運(yùn)送機(jī)三大系列可供選用。是一種在關(guān)閉的矩形斷面的殼體內(nèi)，借助于運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條接連運(yùn)送散裝物料的運(yùn)輸設(shè)備。

作業(yè)原理

  埋刮板運(yùn)送機(jī)是借助于在關(guān)閉的殼體內(nèi)運(yùn)動(dòng)著的刮板鏈條而使散體物料按預(yù)定方針運(yùn)送的運(yùn)輸設(shè)備。它具有體積小、密封性強(qiáng)、剛性好、技術(shù)安置靈敏、設(shè)備修理便利、并能多點(diǎn)加料和多點(diǎn)卸料等長處。因此明顯改進(jìn)了工人的勞動(dòng)條件，避免了環(huán)境污染。埋刮板運(yùn)送機(jī)原理是依賴于物料所具有的內(nèi)摩擦力和側(cè)壓力，在運(yùn)送物料過程中，刮板鏈條運(yùn)動(dòng)方向的壓力以及在不斷給料時(shí)下部物料對上部物料的推移力，這些作用力的構(gòu)成足以戰(zhàn)勝物料在機(jī)槽中被運(yùn)送時(shí)與殼體之間產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料本身的分量。使物料不管在水平運(yùn)送、歪斜運(yùn)送和筆直運(yùn)送時(shí)都能形成接連的料流向前移動(dòng)。

選用準(zhǔn)則

  埋刮板運(yùn)送機(jī)主要由關(guān)閉斷面的殼體（機(jī)槽）、刮板鏈條，驅(qū)動(dòng)設(shè)備及張緊設(shè)備等部件構(gòu)成。設(shè)備構(gòu)造簡單、體積小、密封性能好、設(shè)備修理對比便利；能多點(diǎn)加料、多點(diǎn)卸料，技術(shù)選型及安置較為靈敏；在運(yùn)送飛揚(yáng)性、有毒、高溫、易燃易爆的物料時(shí)，可改進(jìn)作業(yè)條件，削減環(huán)境污染。類型有：通用型、熱料型、純堿專用型（普通型、高效型）、糧食專用型、水泥專用型、電廠專用型等，槽寬為120-1000mm。

埋刮板運(yùn)送機(jī)對物料有下列請求：

（1）物料松懈密度：p=0.2~2.5t/m3
（2）物料溫度：通常機(jī)型適用于物料溫度小于120°C；熱料型運(yùn)送物料的溫度為100~450°C，瞬時(shí)物料溫度答應(yīng)到達(dá)800°C。
（3）含水率：含水率與物料的料度、粘度有關(guān)，通常應(yīng)以手捏成團(tuán)放手后仍能松懈為度。